课程对象

任何实体企业都适用。

成本专项课题活动课程特色与背景

【项目描述】

通过课题组对成本重点项目展开改善活动，达到成本节减。

　　【推行效果】

　　1、全员参与，调动员工积极性，及创新思维；2、有利于班组成本改善活动与公司其他各项工作有机的结合起来；3、有利于提高班组自主管理能力，引导班组运用自主管理手段解决问题；4、节约企业成本控制，提高升企业效益。

课程大纲

【成功案例】

　　案例1

　　梅山**机械制造有限公司——“成本专项课题活动”

　　2011年，**公司注重对班组成本改善课题的总结和固化，其中，公司层面管控的60个课题产生效益近1600多万元，活动中还衍生了一大批先进操作法、技术秘密、专利等众多群众性经济技术创新成果，班组参与率从2009年的90%提升到了100%。

　　从2011年以来，班组成本改善课题活动推进工作小组进一步规范管理和运作，年初就组织发动各班组围绕节能降耗、工艺改善、操作改善、小改小革等寻找攻关课题，并从中筛选出60个课题在公司层面进行管控。推进工作小组成员就这些课题，进行跟踪检查、分析评价和改进，逐项走访一线班组，开展检查交流和探讨分析，推进课题落实实施。近期，**公司组织了课题成果总结和展示评比。

　　班组成本改善课题活动还与公司其它各项工作有机结合，在立项时与合理化建议工作相结合，借用了合理化建议比较合理、健全的工作流程和评审体系；在过程管理方面与自主管理活动相结合，提升班组自主管理能力，引导班组运用自主管理手段解决问题；在总结时与标准化作业推进、群众性经济技术创新等相结合，有效固化活动措施，总结提炼职工技术创新成果10多项。

　　案例2

　　江苏**重工科技有限公司——关于中顶板结构胶“成本降低改善”

　　改善目的：

　　通过结构胶选型、增加结构胶竞争机制、改进施胶工艺、喷嘴改变等三个方面，来降低结构胶采购成本，优化胶水用量，最终起到降低中顶板制造成本的目的。

　　改善前的现状及问题点的描述：

　　当前中顶板的结构胶现采用LORD 406，每支约250元；每列车用量约50支（短编组），每列车胶水成本费用约12500元；长编组列车每列车胶水成本费用约25000元；胶水成本在中顶板的制造成本中占有一定分量，如果能够找到价格低、性能等同的结构胶或竞争机制导致胶水价格降低，将会降低中顶板的制作成本；另外从优化粘接工艺的角度出发，优化打胶措施，减少打胶用量也能够起到减低成本的效果！

　　主要改善内容：

　　1、（价格方面）

　　经过初步的调研，若采用PLEXUS MA830，与LORD406属于同等性能，但价格更有优势，估计每用一支胶节省50元，每列车节省2500元；10列车节省25000元；如果两种结构胶同时选用，也能够引入竞争机制，降低两种胶的采购成本；经过前期的商讨，LORD公司已经答应后期采购时适当降价，初步降价每支约5-10元2、（优化工艺方面）经过调研学习打胶工艺，向厂家了解胶水施工操作规范，结构粘接涂胶厚度越薄，粘接强度越好；因此对粘接工艺进行了优化，改善前涂胶厚度约为2-3mm；改善后涂胶厚度0.5-1mm，节省用胶约30%；改善效果:

　　有形效果：

　　初步保守估算：由于胶水价格降低、改变涂胶厚度、更换较细喷嘴等措施带来的成本减少约：2000元/列；每年以20列订单保守估算：每年可节省40000元。

　　无形效果：能够优化粘接工艺，提高粘接质量。